Cupra Raval za 99 900 zł. Nowy elektryk poniżej 100 tys. zł

Na polskim rynku pojawi się kolejny samochód elektryczny, którego cena ma zejść poniżej granicy 100 tys. zł. Cupra Raval w podstawowej wersji została wyceniona na 99 900 zł brutto. Producent zapowiada wprowadzenie tej odmiany do sprzedaży w Polsce w czwartym kwartale 2026 roku.

Elektryczna Cupra za mniej niż 100 tys. zł

Podstawowa Cupra Raval ma kosztować 99 900 zł brutto. Jest to cena szacunkowa dotycząca wersji, która nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży.

Według aktualnych informacji producenta samochód ma trafić do sprzedaży w Polsce w IV kwartale 2026 roku.

To ważna granica cenowa na rynku samochodów elektrycznych. Raval dołącza bowiem do niewielkiej grupy nowych modeli BEV, których cena bazowa znajduje się poniżej 100 tys. zł.

37 kWh i 115 KM

Najtańsza wersja Ravala otrzyma akumulator o pojemności 37 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 115 KM.

Producent przewiduje w tej odmianie baterię nowej generacji. Cupra nie podaje jeszcze ostatecznych danych homologacyjnych dotyczących zasięgu WLTP, dlatego deklarowane wartości mogą ulec zmianie przed rozpoczęciem sprzedaży.

To miejski hatchback

Cupra Raval ma 4046 mm długości, 1784 mm szerokości i 1514 mm wysokości. Samochód został zaprojektowany jako miejski hatchback, ale producent zadbał również o praktyczność.

Bagażnik ma pojemność 441 litrów, a w kabinie znajduje się miejsce dla pięciu osób.

Model powstał na platformie MEB+ wykorzystywanej przez Grupę Volkswagen do budowy nowych samochodów elektrycznych.

Droższe wersje mają większą baterię

Raval będzie oferowany również w znacznie mocniejszych wersjach. W aktualnej ofercie producenta znajdują się między innymi odmiany z akumulatorem 52 kWh.

Wersja Raval Plus korzysta z baterii 37 kWh i może ładować się prądem stałym z mocą do 88 kW. Według danych producenta uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 23 minut.

Odmiany Endurance i VZ otrzymują większy akumulator 52 kWh. W zależności od wersji zasięg może sięgać ponad 440 km.

Najmocniejsza wersja ma 226 KM

Na drugim końcu oferty znajduje się Cupra Raval VZ. Ta odmiana ma 226 KM i sportową charakterystykę.

Producent podaje dla niej zasięg do 440 km oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy. Wersja VZ korzysta z 19-calowych felg oraz sportowego wyposażenia.

Różnica pomiędzy podstawowym Ravalem a wersją VZ jest więc bardzo duża. Podstawowa odmiana została zaprojektowana przede wszystkim z myślą o dostępności cenowej i jeździe miejskiej, natomiast VZ ma być sportową wersją tego samego modelu.

Cena poniżej 100 tys. zł, ale jest jeden ważny szczegół

Kwota 99 900 zł wygląda atrakcyjnie, jednak trzeba pamiętać, że dotyczy podstawowej wersji, która nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży.

Cupra zastrzega, że przedstawione dane techniczne i cena mają charakter informacyjny, a ostateczne parametry mogą zostać zmienione przed rozpoczęciem sprzedaży.

Oznacza to, że dokładne wyposażenie, homologowany zasięg oraz ostateczne warunki zakupu podstawowej wersji poznamy bliżej jej rynkowego debiutu.

Raval może zmienić segment miejskich EV

Jeżeli cena 99 900 zł zostanie utrzymana, Cupra Raval stanie się jednym z ciekawszych nowych elektryków dla osób szukających samochodu przede wszystkim do miasta.

Model łączy niewielkie rozmiary z pięcioma miejscami, dużym jak na ten segment bagażnikiem i charakterystycznym wyglądem marki Cupra.

Najważniejszą informacją pozostaje jednak cena. Przekroczenie bariery 100 tys. zł jest dla wielu klientów psychologiczną granicą, dlatego pojawienie się nowego elektryka z ceną startową 99 900 zł może być istotnym wydarzeniem dla polskiego rynku.

Źródła

• CUPRA Polska – Raval 2026
• CUPRA Polska – aktualny cennik Raval
• Interia Motoryzacja – Cupra Raval poniżej 100 tys. zł