Blog HejElektryk
Aktualnosci, recenzje i poradniki o EV
TEST: Hyundai Ioniq 5 (58 / 77,4 kWh) — Elektryk przyszłości już dziś. Czy architektura 800V i V2L czynią Ioniq 5 niepobitanym liderem?
Hyundai Ioniq 5 to auto, które od momentu debiutu w 2021 roku zmieniło reguły gry na rynku elektryków. Jako pierwszy serialowy samochód…
Anna Kowalczyk
TEST: Hyundai Kona Electric I generacji (39,2 / 64 kWh) — Używany hit rynku wtórnego. Czy to wciąż najlepszy stosunek ceny do zasięgu, czy miną z opóźnionym zapłonem?
Hyundai Kona Electric pierwszej generacji to auto, które w 2018 roku zrewolucjonizowało rynek. Jako jeden z pierwszych masowych samochodów zaoferował realny zasięg…
Katarzyna Nowak
TEST: BMW iX1 xDrive30 (66,5 kWh) — Najmniejszy elektryk z Monachium po dwóch latach. Czy iX1 wciąż zasługuje na miano najlepszego kompaktowego SUV-a premium?
BMW iX1 to bilet wstępu do świata elektrycznych SUV-ów z Monachium — model, który od momentu debiutu w 2022 roku stał się…
Piotr Zając
TEST: Audi Q4 e-tron (52 / 77 kWh) — Niemiecki premium elektryk na platformie MEB. Czy Q4 e-tron to najlepszy wybór w segmencie kompaktowych SUV-ów elektrycznych?
Audi Q4 e-tron to pierwszy kompaktowy elektryczny SUV marki z Ingolstadt — auto, które łączy niemiecką precyzję, premium jakość wykonania i charakterystyczny…
Marek Woźniak
TEST: Peugeot e-208 (50 kWh) — Francuski styl z niemiecką techniką. Czy kontrowersyjny i-Cockpit i platforma e-CMP to dobry przepis na miejskiego elektryka?
Peugeot e-208 to jeden z najciekawszych elektryków segmentu B na rynku — auto, które łączy francuski, odważny design z solidną, sprawdzoną techniką…
Marek Woźniak
TEST: BMW iX1 xDrive30 (66,5 kWh) — Premium w formacie kompakt. Czy najmniejszy elektryczny SUV z Monachium to idealne auto do miasta, czy kompromisowa hybryda platform?
BMW iX1 to bilet wstępu do świata elektrycznych SUV-ów z Monachium. Zbudowany na tej samej platformie co spalinowy X1, łączy w sobie…
Tomasz Lewandowski
TEST: MG4 Electric (64 kWh / XPOWER) — Chiński hot-hatch, który zawstydza Europę. Czy MG4 to najlepszy stosunek ceny do osiągów na rynku?
MG4 Electric to samochód, który w momencie debiutu wywołał trzęsienie ziemi w segmencie kompaktowych elektryków. Brytyjska marka (należąca do chińskiego koncernu SAIC)…
Marek Woźniak
TEST: Hyundai Kona Electric (II generacja, 65,4 kWh) — Elektryczny crossover, który robi wszystko dobrze. Czy to najlepszy uniwersalny elektryk w swojej klasie?
Hyundai Kona Electric drugiej generacji to jedno z najbardziej kompletnych i przekonujących aut elektrycznych na rynku — crossover, który nie próbuje być…
Tomasz Lewandowski
TEST: Honda e (35,5 kWh) — Retro-futurystyczny elektryk premium. Czy design i technologia usprawiedliwiają cenę 90–130 tys. zł za zasięg 200 km?
Honda e to jeden z najbardziej charakterystycznych i kontrowersyjnych elektryków na rynku — auto, które od pierwszej chwili polaryzuje: jedni zakochują się…
Marek Woźniak