Blog HejElektryk
Aktualnosci, recenzje i poradniki o EV
Chińscy producenci samochodów wchodzą w robotykę. Humanoidalne roboty zmieniają branżę.
Chery, XPeng, BYD i Xiaomi rozwijają humanoidalne roboty. Chińscy producenci samochodów wykorzystują doświadczenie z AI, baterii i automatyzacji.
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Kaszubach – Szwajcaria Kaszubska
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Kaszubach – Szwajcaria Kaszubska, jeziora i haftowana tradycja Poniżej znajdziesz gotowy plan 3-dniowej podróży samochodem elektrycznym po…
BMW sprzedało 2 miliony elektryków. Neue Klasse rozpędza sprzedaż
BMW przekazało klientom już 2 miliony samochodów w pełni elektrycznych. Nowa generacja Neue Klasse ma przyspieszyć elektryfikację marki.
TEST: Peugeot e-208 (50 kWh) — Francuski styl z niemiecką techniką. Czy kontrowersyjny i-Cockpit i platforma e-CMP to dobry przepis na miejskiego elektryka?
Peugeot e-208 to jeden z najciekawszych elektryków segmentu B na rynku — auto, które łączy francuski, odważny design z solidną, sprawdzoną techniką…
Ładowarka 1 MW dla ciężarówek. Europa rozwija megawatowe ładowanie
Europa rozwija ładowanie elektrycznych ciężarówek z mocą do 1 MW. Nowa infrastruktura ma skrócić postoje i umożliwić elektryfikację transportu ciężkiego.
Europa przyspiesza z elektrykami. Już co czwarty nowy samochód jest elektryczny
Europejski rynek EV mocno przyspieszył. W lipcu samochody elektryczne stanowiły 25,7% nowych rejestracji w 16 europejskich krajach. Polska pozostaje daleko w tyle.
Używane samochody elektryczne w 2026 roku – ceny i rynek EV
Rynek używanych samochodów elektrycznych w Europie zmienia się. Ceny EV mocno spadły względem szczytu, ale w 2026 roku popyt zaczyna rosnąć.
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Bieszczadach i nad Soliną
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Bieszczadach i nad Soliną – połoniny, zapora i kraina łagodności Poniżej znajdziesz gotowy plan 3-dniowej podróży samochodem…
Elektryki za 20–25 tys. euro coraz bliżej. Europa odpowiada na chińskie EV
Europejscy producenci coraz mocniej wchodzą w segment tańszych samochodów elektrycznych. Czy EV za 20–25 tys. euro stanie się wkrótce normą?