Blog HejElektryk
Aktualnosci, recenzje i poradniki o EV
TEST: Leapmotor T03 (37,3 kWh LFP) — Chiński elektryk z europejskim wsparciem. Czy to najlepsza tania wejściówka do świata EV w 2026 roku?
Leapmotor T03 to auto, które wstrząsnęło rynkiem miejskich elektryków. Oferując 5 drzwi, baterię o przyzwoitej pojemności, bezprzewodowy Apple CarPlay i nowoczesny wygląd…
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Kujawsko-Pomorskim
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem po Kujawsko-Pomorskim – Toruń, Bydgoszcz, Chełmno i Biskupin Poniżej znajdziesz gotowy plan 3-dniowej podróży samochodem elektrycznym po województwie…
Mój Elektryk: ile pieniędzy zostało? Najnowsze dane NFOŚiGW
Program Mój Elektryk wykorzystał już ponad 885 mln zł z zatwierdzonych wniosków. Według najnowszych danych zostało 74,1 mln zł z całej alokacji.
Nowy program dla elektrycznych autobusów. Czysty Transport Publiczny od 2026 roku
Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowuje program „Czysty Transport Publiczny”. Samorządy mają otrzymać nowe środki na zeroemisyjny transport.
Sprzedaż elektryków w Europie mocno rośnie. BEV mają już 30,5% rynku
Europejska sprzedaż samochodów elektrycznych wyraźnie przyspieszyła. W sierpniu 2026 roku auta BEV stanowiły 30,5% rejestracji na 16 kluczowych rynkach.
Chińskie samochody elektryczne coraz mocniejsze w Europie
Chińskie marki samochodowe szybko zwiększają sprzedaż w Europie. BYD, MG, Chery, Omoda i Leapmotor rozwijają sieć sprzedaży oraz lokalną produkcję.
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem – Zielona Góra i okolice
Plan 3-dniowej wycieczki elektrykiem – Zielona Góra i okolice: winnice, zamki i podziemne bunkry Poniżej znajdziesz gotowy plan 3-dniowej podróży samochodem elektrycznym…
Bolt i Lucid wdrożą 25 tys. autonomicznych elektryków w Europie
Bolt i Lucid planują wdrożenie co najmniej 25 tys. autonomicznych samochodów elektrycznych w europejskich miastach. Docelowo flota może liczyć 100 tys. pojazdów.
Nowe cła na samochody elektryczne UE–Wielka Brytania mogą podnieść ceny aut
Od 1 stycznia 2027 roku mogą zacząć obowiązywać nowe zasady dotyczące pochodzenia baterii w handlu UE–Wielka Brytania. Branża ostrzega przed wzrostem kosztów samochodów elektrycznych.