BLOG
Blog HejElektryk
Aktualnosci, recenzje i poradniki o EV
Bolt i Lucid wdrożą 25 tys. autonomicznych elektryków w Europie
Bolt i Lucid planują wdrożenie co najmniej 25 tys. autonomicznych samochodów elektrycznych w europejskich miastach. Docelowo flota może liczyć 100 tys. pojazdów.
Marek Woźniak
Nowe cła na samochody elektryczne UE–Wielka Brytania mogą podnieść ceny aut
Od 1 stycznia 2027 roku mogą zacząć obowiązywać nowe zasady dotyczące pochodzenia baterii w handlu UE–Wielka Brytania. Branża ostrzega przed wzrostem kosztów samochodów elektrycznych.
Katarzyna Nowak
Chińskie marki EV szukają fabryk w Europie. BYD planuje trzy zakłady
Chińscy producenci samochodów elektrycznych szukają gotowych fabryk w Europie. BYD planuje docelowo trzy zakłady montażowe i fabrykę baterii, aby zwiększyć sprzedaż i ograniczyć wpływ unijnych regulacji.
Marek Woźniak
Toyota zmienia strategię w Chinach. Elektryki i lokalny rozwój mają uratować markę
Toyota przebudowuje działalność w Chinach. Pozycję japońskiego producenta osłabiają lokalne marki EV, dlatego firma stawia na lokalny rozwój, nowe elektryki i konsolidację spółek joint venture.
Tomasz Lewandowski
Polestar zapowiada cztery nowe samochody elektryczne do 2028 roku
Polestar rozpoczyna największą ofensywę modelową w swojej historii. Do 2028 roku marka chce wprowadzić cztery nowe samochody elektryczne, w tym następcę Polestara 2 i kompaktowego SUV-a Polestar 7.
Tomasz Lewandowski
98,7% nowych samochodów w Norwegii to elektryki. Rekordowy sierpień 2026
Norwegia pobiła kolejny rekord elektromobilności. W sierpniu 2026 roku aż 98,7% nowych samochodów osobowych stanowiły elektryki. Co to oznacza dla Europy i Polski?
Anna Kowalczyk
Porsche współpracuje z XPengiem. Chińczycy pomagają spełnić normy CO₂
Porsche opuściło pulę emisji CO₂ Grupy Volkswagen i na lata 2026–2027 połączyło się z chińskim XPengiem. To symboliczna zmiana na europejskim rynku EV.
Piotr Zając
Ponad połowa samochodów Renault w Europie jest już zelektryfikowana
Renault Group podało wyniki za pierwszą połowę 2026 roku. Już 52 proc. sprzedaży grupy w Europie stanowiły samochody zelektryfikowane, a sprzedaż BEV wzrosła o 47,6 proc.
Anna Kowalczyk
NIO ma już 4000 stacji wymiany baterii. Tak wygląda przyszłość EV?
NIO przekroczyło 4000 stacji wymiany baterii w Chinach. Firma uruchomiła piątą generację technologii, a jej sieć wykonała już ponad 120 mln wymian.
Anna Kowalczyk